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工商時報【林殿唯╱綜合報導】

大陸2015年新能源車銷量超過33萬輛,超越美國成為環保車第1大國。對於這樣傲人的成績,各家車廠的態度卻異常低調,不願大張旗鼓宣傳,讓不少投資人感到非常「不自然」中古車貸款率利試算表 買房子流程 信用貸款試算表 南投汽車借款免留車

新竹小額借錢 對於汽車業內人士來說,新能源車產銷新北市汽車借款免留車 數據「造假」,早已是業內公開的秘密。許多車商將生產的新能源車出售給關係良好的經銷商和旗下企業,營造車子已經銷售出去的假象,藉此騙取高額的政府補貼。下游廠商買下新能源車後,往往立刻將電池拆下再賣回車廠,重複騙取補貼,但其實這些「熱銷」的車款可青年購屋優惠貸款2016 能根本沒有掛牌上路。

嘉義汽車貸款 新能源車「騙補」的手法五花八門,早就被大陸官方與媒體摸清摸透,但卻又抓不勝抓,只因為騙補的誘因實在太強,而且還出在大陸官方自沒工作貸款 己身上。

為了扶持新能源車產業發展,大陸中央與地方政府均對於相關產業提出優惠的補貼方案車貸保人條件 ,許多車款的補貼比例甚至超過整車售價的40%,遠高於歐美10%貸款利率比較2016 ~15%的水準。

當日放款 40%的補貼有多誇張?日本汽車大廠豐田(Toyota)上一財年的毛利率也不過2成,而大陸對於新能源車的補貼比例居然高台北市青年創業貸款 達40%,是豐田的一倍。換句話說,不論技術品質優劣,只要車子能夠出廠,就一定能夠穩穩地賺到補貼,幾乎毫無風險,尤其現在「時機歹歹」,能台北借錢 有這樣穩賺不賠的生意,根本就是天上掉下來的肥肉,沒有下海騙補還會被同業笑傻。

騙補蔚然成風,日經報導就指出,大陸的上市企業中,甚至出現了僅憑政府補貼,就賺到一半以上淨利的新能源車廠商。銀行房貸 信用卡債整合

補貼被騙取台東民間二胎 的具體金額難以統計,但推測高達整體銷量的四成。搜狐汽車網就引述數據指出,去年1~10月新能源車的銷量為17.4萬輛,但同期上牌的數量只有10.8萬輛,等於有6.6萬輛自出廠以後,就從沒上路行駛,比例接近四成。

中國國家信息中心資訊資源開發部主任徐長明表示,這6.6萬輛非常有可能是新能源車廠為了騙補而生產,新能源汽車可能壓根就沒交到消費者手中。

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